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《极品飞车21:热度》即将于11月8日正式上线,目前EA高级会员已经可以提前进行游戏了,从目前玩家的反馈看,极品飞车21的品质还是不错的,下面就来看看玩家“fsfscsfs”的三小时游玩体验分享吧。

《极品飞车21:热度》三小时体验心得分享

《极品飞车21:热度》三小时体验心得分享

画面:EA已经把锐化噪点当胶片颗粒作为画面提升当标配了(参考星战,战地5,fifa20)对我来说我喜欢这种噪点来掩饰贴图分辨率低的处理方法,因为21的地图真的很大,用建模当远景,可能只有胶片颗粒是最优解。

GUI:超级炫酷,我从来没见过这么酷炫的转场(上一个可能是地平线4,地平线转场脑洞过大),无论是暂停还是夜晚变换还是载入,都很炫。

操控:漂移走线砍了(因为我只开过200内速度的车),一开始的赛事几乎没有给漂移太多的机会,基本都是在考虑走线,漂移需要的油门间隔变大,考虑提前量变多。如果走线失误,速度惩罚较大。

赛道碰撞:这可能是我玩过除了11变速,碰撞惩罚最高的一部,虽然赛道旁边都可以撞开,但是连撞两个速度惩罚非常大,如果你在过弯撞到,你可能直接输了整个比赛。

白昼机制:并不是白黑随时切换,切了黑夜就算是开始整个赌局,回了车库才能脱身,晚上警察真的是使劲撞,真的刺激,但是固定黑夜高额xp,见仁见智吧。

联机:夜晚你能在同一个世界的车手的比赛捣乱,没错,你会在跑你的赛事时碰到其他玩家正在玩另一个赛事。这可能是临场感最强的部分了(我和路人在同一个路口过弯,我都看傻了)

不强制联机,你买东西是可以离线的,当你再次上线的时候,你的存档会同步服务器。

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RTX 5090要首发 性能要翻倍!三星展示GDDR7显存

三星在GTC上展示了专为下一代游戏GPU设计的GDDR7内存。

首次推出的GDDR7内存模块密度为16GB,每个模块容量为2GB。其速度预设为32 Gbps(PAM3),但也可以降至28 Gbps,以提高产量和初始阶段的整体性能和成本效益。

据三星表示,GDDR7内存的能效将提高20%,同时工作电压仅为1.1V,低于标准的1.2V。通过采用更新的封装材料和优化的电路设计,使得在高速运行时的发热量降低,GDDR7的热阻比GDDR6降低了70%。